ТЕМА 8

ПЪТНИЧЕСКИ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ

През 1876 г. Зигфрид Маркус от Австрия конструира първата кола с бензинов двигател 
(двигател с вътрешно горене). 
През 1885-1886 г. Бенц и Даймлер усъвършенстват бензиновия двигател, но парните 
автомобили  все още побеждават.
През 1895 г. в състезанието по маршрута Париж-Бордо-Париж бензиновия автомобил 
на французина Левасьор пръв път побеждава. 
Започва непрекъснатото усъвършенстване на автомобила и превръщането му в масово 
пътническо превозно средство.

1. Технико-икономически особености на автомобилния транспорт и ролята му 

в туризма. 

1.1. Предимства на автомобилния транспорт:



Висока   степен   на   подвижност   и   маневреност   по   отношение   на   неподходящи 
пътища и неблагоприятни терени;



Способност   за   гъвкаво   приспособяване   към   промените   в   търсенето   на 
транспортни услуги, в структурата и направленията на туристопотоците;



Сравнително   слаба   зависимост   от   атмосферните   условия   в   сравнение   с 
останалите видове транспорт (с изключение на железопътния);



Добра   видимост   от   транспортните   средства   и   възможност   за   общуване   с 
околната среда;



Благоприятни   възможности   за   информационно   обслужване   на   пътуващите   в 
автотранспортни средства;



Ниска   себестойност   на   превозите   при   преодоляване   на   къси   и   средни 
разстояния;



По-висока експлоатационна скорост (и особено скорост на доставка туристите) 
на къси и средни разстояния.

1.2. Недостатъци на автомобилния транспорт:



По-големи   разходи   при   превоз   на   дълги   разстояния   в   сравнение   с   водния   и 
железопътния транспорт;



Създаваният в района на туристическите места и обекти шум;



Замърсяването на околната среда с изгорели или неотработени газове;



По-ниската степен на комфорт на превоза и комплексността на обслужване по 
време на пътуването;



По-ниска средна експлоатационна скорост при пътувания на дълги разстояния. 

1.3. Роля на автомобилния транспорт в системата на транспортното обслужване:

•

Осъществяване на масови туристически превози на къси  и средни разстояния;

•

Транспортно обслужване на всички видове и форми на туризма през периода на 
цялата година.

•

Транспортно обслужване на груповия организиран туризъм във вътрешно или 
международно направление;

•

Провеждане   на   туристически   пътувания   с   културнопознавателна   цел   и 
развлечения главно за ниско и средно платежоспособни туристи и определени 
сегменти от туристическото търсене (учащи се, лица от “третата възраст” и др.);

•

Осъществяване на туристически обиколки самостоятелно или в   комбинация с 
други видове туристически транспорт;

1